Очень стыдно, но я узнал о том, что побывал в Гааге практически год спустя после визита. Звучит по идиотски, я знаю, но это факт. Конечно можно списать все на советскую систему образования, благодаря которой я изучал географию только три месяца за все время обучения, а можно винить компанию Microsoft, за то, что в ее продукте (ms autoroute) одно и тоже место на карте называется по-разному, в зависимости от версии. Но сейчас уже поздно кого либо винить и я жалею лишь о том, что поехал в Den Haag (по версии MS Autoroute от 2004 года) он же The Hague (по версии MS Autoroute от 2005 года) и он же Гаага (по русски) только для осмотра парка миниатюр Madurodam, а не самого города. Несмотря на то, что я пересек город из одного конца в другой я не могу вспомнить о нем абсолютно ничего – было достаточно плотное движение, я был занят управлением и по сторонам не смотрел. Судя по чужим отзывам о поездках в Гаагу и прилагающимся к ним фотографиям, город очень интересный и явно заслуживает большего внимания, чем мы ему уделили.
Вернемся к Madurodam. Я не знаю чем голландцы занимаются на выходные, возможно, что они все дружно садятся на велосипеды и едут окучивать тюльпаны или строить дамбы, но по будням они явно собираются в Madurodam и там рассматривают себя и свою страну в микроскоп – народу в парке столько, что не протолкнуться. Это конечно шутка, типа предупреждения, что, скорее всего, на выходных в Мадуродаме вы увидите только спины других посетителей. Мы там были в среду, однако на улице перед входом стояла пятнадцатиметровая очередь. Количество народу в парке можно заметить и по фотографиям. Кстати парковка перед Мадуродам бесплатная, но конечно вся забита и мне пришлось запарковаться в русском стиле - заехав на бордюр. Посмотрев на меня, точно так же въехала на бордюр девушка голландка с детишками и сказала, что это конечно не хорошо, но блокиратор навесить не должны т.к. машины никому не мешают.
На кассе обязательно сообщите, что вы из России и вам выдадут буклет на русском языке. Каждый объект в парке пронумерован, а в буклете про него можно найти информацию. Удобнее всего следовать описанному в буклете маршруту и смотреть экспонаты подряд, иначе придется постоянно листать буклет в поисках описания. Мы почти сразу сбились с нужной тропинки и в результате намотали много лишних кругов.
Очень многие объекты дополнены механическими фигурками и машинками – на военной базе ездят танки, у церкви процессия сопровождает невесту, по каналам плавают баржи и т.д. Некоторые экспозиции интерактивные, например, на гоночном треке можно задать тип заноса, с которым будет проходить поворот игрушечная машинка. Некоторые объекты, например миниатюрный парк аттракционов, оживают только после того, как кто-то из посетителей опустит 10 центов в монетоприемник, а на миниатюрной фабрике концерна Mars за 10 центов маленький грузовик заезжает на завод и выезжает с настоящей конфеткой в кузове.
Перечислять все стенды достаточно глупо – многое надо видеть самостоятельно, хотя бы на фотографиях. Меня поразила детализация, с которой исполнены макеты, огромное количество миниатюрных растений исполняющих роль городских деревьев, а также согласованность всех частей парка – если есть железнодорожный мост через реку то это будет не просто отдельно стоящий мост, а вполне действующая модель - он разведется, когда по реке будет проплывать модель корабля, а в остальное время по нему ездят поезда.
Напоследок несколько интересных фактов:
- Нынешняя королева Нидерландов Биатрикс в 14 летнем возрасте была назначена своей матерью, королевой Джулианой, на должность мэра миниатюрного города Мадуродам и пробыла в этой должности 28 лет, пока не взошла на королевский трон.
- В Мадуродам представлено более 700 моделей зданий, мельниц, мостов, автомобилей, поездов и т.д. Все модели сделаны в масштабе 1:25. Полный список макетов с фотографиями и описаниями есть на сайте Madurodam.
- Изготовление одной модели занимает от трех месяцев до трех лет в зависимости от размера и количества сложных деталей.
- На улицах Мадуродама можно насчитать около 13000 фигурок людей – каждая из них сделана вручную.
- В Мадуродаме самая большая миниатюрная железная дорога в мире. Ее протяженность около 4 километров. Ежедневно по ней катается до 12 разных составов. На маршруте расположено 4 станции и 9 мостов. За год каждый состав проезжает до 20000 километров.
